自分の街の公約を、
全国と比べる。

除雪出動基準引下げの費用

町長は、除雪出動基準を現行から5センチ引き下げると、除雪費が約1億7,000万円から約4億2,000万円へ2倍以上に増えると説明し、費用に見合う効果を慎重に考える必要があると述べた。

５センチ下がることで現在よりも２倍以上、具体的には今だったら１億7,000万円ぐらいなのが10センチに、５センチ下げたら４億2,000万円ぐらいに上がるわけです。

地域協働による除雪体制

町長は、町の除雪単価が国や道より低く、事業者がオペレーターを確保しにくい問題を改善するとともに、町が小型除雪機を購入し、研修を受けたボランティア団体へ貸し出す地域協働策を示した。

その点は小型の除雪機をボランティア団体とかに貸し出すように、町のほうで購入して、それを貸して、いきなり使ってといっても危ないから、研修した上で貸し出すというふう

将来の除雪路線集約

町長は、限られた予算で除雪を維持するには、町をコンパクトにし、冬季に除雪しない道路を設定して不要な除雪路線を減らすことも将来検討すべきだと述べた。

町をぎゅっと縮めてコンパクトにすることによって不要な除雪路を、ここは冬の間今年からやりませんというような形で削減していくとか

避難所の生理用品と相談対応

町長は、生理用品を7か所の避難施設に備蓄しており、必要な人には配布できるため窓口へ申し出てほしいと説明した一方、公共施設への常時配備は現時点で予定していないと述べた。

余市町ももちろん生理用品、避難所に設置しているということでありまして、必要に応じて全然配ることはやぶさかではないですし、困ったらどんどん言ってきていただきたいと思います。

ふるさと納税返礼品の供給力強化

町長は、ワインによるふるさと納税が1時間で1億円に達した一方、数量が限界に達したと説明し、寄附を伸ばすには返礼品を安定供給できる体制と商品開発が必要だと述べた。

振り返って余市町を見てみますと、ワイン、１時間で１億円で稼いだというか、寄附をいただいたわけですけれども、量がやはり出せなくて、これが限度、マックスの量、最大値なのです。

水産物の高付加価値化

町長は、ムール貝やカキは漁獲量が1トン未満で、陸上養殖にも費用・餌代・ポンプ腐食の課題があるため、一定量が取れるタラやブリの高付加価値化で漁業者の収入を高める必要があると述べた。

数量がある程度取れていながら金額安い魚種というのは結構あると思うのです。例えばタラだとかブリだとかはそれに該当すると思うのですけれども、その辺の高付加価値化をすることによってもちろん金額のほうが上がってきたりするわけですから、漁組の実入りもよくなるというようなことも考えていかなければならない

小樽・余市間のバス転換

町長は、小樽・余市間の利用者が多いことを踏まえ、鉄道を引き取らず第三セクター運営もしない前提で、迅速性と利便性を損なわないバス転換を北海道や沿線市町村、事業者と検討すると述べた。

ＪＲは引き取らないし、三セクでの運営もないですから、前提条件として。ですから、その中でバス転換をどうしていくかというのが今の議論なわけです。

町内公共交通の幹線・枝線構想

町長は、町内を一周する環状路線を公共交通の幹として先に整備し、その後にデマンド交通など枝線部分を検討する構想を説明した。

環状、町内１周する路線というのをまず立ち上げますと。そこから枝葉の部分どうするかも考えますよということが基本的な構想になっているわけでありまして

子育て・教育への重点配分

町長は、子育てに多くの費用がかかることが少子化の一因だと捉え、限られた財源の配分では若者や子どもを重視する一方、高齢者支援との均衡も含めて歳出全体で判断すると述べた。

もちろんやりたくても財源がないとできないわけであって、やみくもにどんどん予算つけるというわけにもいきません。ですから、どこにどう振り分けるかという話の中で重視すべきは、もちろん中谷議員おっしゃったとおり、子供の子育てというのは非常にお金がかかるわけです。だからこそ少子化の原因の一つにもなるわけです。